To już szósta - z dziesięciu - umowa podpisana na podlaskie odcinki drogi S19, na które przetargi ogłoszono w zeszłym roku. Dotyczy zachodniej obwodnicy Białegostoku. W projektowaniu jest już też obwodnica południowa.
GDDKiA. Ma mieć 10 kilometrów długości. A kosztować będzie 405 mln zł. Jeszcze w tym miesiącu ma być podpisana umowa na budowę fragmentu S19 od wsi Krynice przy drodze do Knyszyna po węzeł "Białystok Zachód".
Ponad 660 mln zł ma kosztować kolejny odcinek Via Carpatia budowany przez białostocką GDDKiA. Fragmentem S19, od wsi Malewice do Chlebczyna, ma zająć się turecka firma Kolin ?nsaat Turizm Sanayi ve Ticaret.
Oferta firmy Strabag została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na wykonanie kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19. Tym razem chodzi odcinek o długości 16 km - od węzła Boćki do rejonu miejscowości Malewice.
Najtańszą ofertę złożyła turecka firma Kolin Insaat. Ostatecznie jednak umowa ma być zawarta z Budimeksem. A chodzi o dziewięciokilometrowy odcinek "dziewiętnastki" w rejonie Bielska Podlaskiego.
GDDKiA wybrała projektanta i wykonawcę kolejnego odcinka S19 na Podlasiu. Drogą w rejonie przejścia granicznego z Białorusią zajmie się PORR S.A.
Oferta jednej z tureckich firm została uznana przez GDDKiA za najkorzystniejszą i to ona wybuduje odcinek drogi ekspresowej S19 Malewice - Chlebczyn o długości 25 km. W ramach tej inwestycji ma powstać w dolinie Bugu estakada o długości 658 m.
GDDKiA wybrała wykonawcę kolejnego fragmentu drogi krajowej S19. Tym razem mowa o odcinku na północny zachód od Białegostoku.
Jest wykonawca dziewięciokilometrowego odcinka drogi S19 między Ploskami a Haćkami. Tym samym GDDKiA znalazła już firmy, które zrealizują cztery odcinki tej właśnie "eski" na Podlasiu.
Firma PORR zbuduje kawałek "dziewiętnastki" między Kuźnicą a Sokółką. Nie złożyła jednak oferty najtańszej.
W poniedziałek (4 stycznia) na S19, między Sokółką a Czarną Białostocką, samochód uderzył w drzewo. Dwie osoby zostały ranne.
305 milionów z małym hakiem kosztować ma dziewięciokilometrowy odcinek drogi S19 między Ploskami a Haćkami. Za najlepszą ofertę uznano tę złożoną przez konsorcjum firm Unibep, Budrex i Value Engineering.
GDDKiA. Najpierw projekt, później realizacja. Wszystko w 36-39 miesięcy. Spółka Mota-Engil Central Europe bierze się za odcinek S19 od węzła Białystok-Południe do Plosek.
GDDKiA może podpisywać z Budimexem umowę na budowę odcinka trasy S19 od węzła "Białystok Zachód" do Księżyna. Odwołanie złożone przez turecką firmę Kolin Insaat zostało odrzucone.
Do końca roku planowane jest podpisanie pierwszych umów z wykonawcami na odcinki S19 wokół Białegostoku. Tymczasem trwają konsultacje w sprawie budowy drogi ekspresowej S16, czyli części S19, która ma przecinać Biebrzański Park Narodowy. Takiemu rozwiązaniu sprzeciwiają się i przyrodnicy, i część okolicznych mieszkańców.
We wtorek (3 listopada) rano na trasie S19 między Bielskiem Podlaskim a Białymstokiem zderzyły się dwa auta osobowe. Dwie osoby zostały przewiezione do szpitala, ruch odbywa się na bieżąco.
Drogowcy otworzyli oferty na kolejny odcinek S19. Ofert jest sześć. Większość mieści się w założeniach finansowych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
We wtorek (29 września) po południu na S19 zderzyły się dwa auta osobowe. Sprawcą wypadku był pijany kierowca.
Podlascy drogowcy szukają projektanta i wykonawcy kolejnego kawałka "dziewiętnastki". Zamierzają wjechać już na Mazowsze. Jednocześnie zapowiadają, że jeszcze w tym roku zaczną podpisywać konkretne umowy na cztery odcinki S19.
W przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Białystok Zachód - Białystok Księżyno wpłynęło jedenaście ofert, z których tylko dwie przekroczyły kosztorys zamawiającego.
W środę (1 lipca) w Podkamionce, między Sokółką a Białymstokiem, motocykl uderzył w samochód osobowy. W wypadku jedna osoba zginęła.
GDDKiA szuka firm, które zbudują dwa odcinki drogi S19 w okolicach Białegostoku.
Będzie drugi przetarg na budowę krótkiego odcinka drogi S19 w okolicach Białegostoku. Oferty przewyższają założenia drogowców.
Choć ofert jest aż siedem, wszystkie przekraczają kosztorysy GDDKiA. Przynajmniej o... 100 mln zł. Co dalej z S19?
Coraz bliżej do ziszczenia się nadziei PiS na przebieg S19 bez ominięcia Puszczy Knyszyńskiej. Lider tej partii w Podlaskiem poseł Dariusz Piontkowski i szef oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku liczą się z protestami ekologów, ale są przekonani, że pozytywną opinię wyda Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.
Zaczyna się poszukiwanie firmy, która zajmie się pierwszym podlaskim odcinkiem krajowej "dziewiętnastki". Na początek ma to być fragment na północny zachód od Białegostoku.
Jak poinformowało Ministerstwo Infrastruktury, szef tego resortu zatwierdził aneksy do Programów Inwestycji dotyczące przygotowania i budowy drogi ekspresowej S19 na terenie województwa podlaskiego. Chodzi o odcinek od granicy państwa w Kuźnicy Białostockiej do węzła Białystok Północ oraz od węzła Białystok Północ do węzła Białystok Zachód (dawniej Choroszcz).
W piątek (10 stycznia) w Deniskach, między Bielskiem Podlaskim a Zabłudowem, na trasie S19 doszło do zderzenia trzech aut. Cztery osoby trafiły do szpitala. Droga jest zablokowana.
Ekologia. Poprowadzenie obwodnicy Bielska Podlaskiego przy okazji budowy drogi ekspresowej S19 (Via Carpatia) doprowadzi do zniszczenia dzielnicy Studziwody - niepowtarzalnego miejsca pod względem kulturowym. Zniszczone zostaną także siedliska rzadkich roślin i zwierząt, w tym chronionych nietoperzy.
W środę (11 grudnia) wieczorem na S19, między Białymstokiem a Sokółką, doszło do wypadku. Uczestniczyły w nim trzy samochody, osiem osób zostało przewiezionych do szpitala. Droga jest juz odblokowana.
Wybory parlamentarne 2019. - Z inwestycjami drogowymi i kolejowymi jest ten problem, że ten proces trwa co najmniej kilka lat. Tak tłumaczy poseł i kandydat na posła, pełnomocnik PiS w Podlaskiem Dariusz Piontkowski zarzuty PO dotyczące "haniebnych opóźnień i zaniechań" w sprawie budowy S19.
Wybory parlamentarne 2019. - To jest przykład wyjątkowej nieudolności, ale też przykład niedotrzymywania słowa przez obecną władzę - mówi poseł i kandydat na posła Koalicji Obywatelskiej Robert Tyszkiewicz (PO) o zaniechaniach w sprawie budowy drogi S19. Zapowiada, że po zwycięskich wyborach KO doprowadzi do jej natychmiastowej budowy.
Wybory parlamentarne 2019. Poseł i kandydat na posła Krzysztof Truskolaski wykorzystał śmiertelny wypadek do prowadzenie swojej kampanii wyborczej. Tak sądzą internauci. Truskolaski zapewnia, że nie takie były jego intencje.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku wydała decyzję środowiskową dla podlaskiego fragmentu trasy S19 i międzynarodowego szlaku komunikacyjnego Via Carpatia, łączącego kraje nadbałtyckie z południem Europy.
- Jeszcze trzy lata temu nie było na mapie planów budowy drogi S 19, czyli kręgosłupa Polski Wschodniej, tzw. Via Carpatia - oświadczył w Białymstoku premier Mateusz Morawiecki. Internauci natychmiast wytknęli mu mijanie się z prawdą.
- To hipokryzja. Nie wiedzą o czym mówią - tak o poprawkach do tegorocznego budżetu podlaskich posłów opozycji, dotyczących dróg w naszym regionie, mówią parlamentarzyści PiS. I chwalą się tempem i skalą drogowych inwestycji.
- Nie można tylko i wyłącznie zwracać uwagę na takie czy inne gatunki roślin czy zwierząt, ale trzeba i na potrzeby ludzi tutaj mieszkających - stwierdził poseł PiS Dariusz Piontkowski, po tym jak kilkunastu samorządowców z powiatu sokólskiego i białostockiego podpisało list do ministra infrastruktury, aby odcinek trasy S 19 przebiegał przez ich gminy - a więc przez Puszczę Knyszyńską.
Wartość tej inwestycji będzie ogromna. Mamy tego świadomość, ale mamy też środki. Teraz najważniejsze to zacząć - mówił w środę w Białymstoku wiceminister infrastruktury Paweł Olszewski. Według zapowiedzi drogowców pierwsze fragmenty podlaskiego odcinka S19 mogłyby zacząć powstawać pod koniec 2018 roku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)