W Suwałkach kierowcy mogą już korzystać w pełni ze wschodniej obwodnicy. We wtorek (15 października) otwarto jej ostatni odcinek. Łączy północną część tego miasta z południową. Odciąża też ruch samochodowy w centrum miasta.
Od odcinka Krynice - węzeł "Białystok Zachód" drogowcy zaczynają budowę zachodniej obwodnicy Białegostoku. Drogi, która przetnie podbiałostockie "sypialnie".
To będzie rzeź Puszczy Augustowskiej. Planowana przez drogowców południowa obwodnica Augustowa ma być poprowadzona przez tereny cenne przyrodniczo. Ekolodzy już raz walczyli o przyrodę w okolicach miasta.
To tylko trzy, ale jakże ważne kilometry. Wydano już wszystkie niezbędne dokumenty, by mógł powstać brakujący kawałek obwodnicy Bielska Podlaskiego.
GDDKiA. Drogowcy mają firmę, która zaprojektuje i zbuduje część północnej obwodnicy Białegostoku. Chodzi o odcinek z Czarnej Białostockiej do węzła Białystok-Północ na ekspresowej drodze S19.
Aż dziesięć firm jest zainteresowanych budową trzynastokilometrowego odcinka drogi S19 z Czarnej Białostockiej do węzła "Białystok Północ".
Wojewoda podlaski wydał zezwolenie na budowę ponadczterokilometrowej obwodnicy Sztabina, leżącego na trasie Białystok-Augustów. W najbliższych dniach GDDKiA przekaże plac budowy wykonawcy, który we wrześniu rozpocznie prace. Przy okazji powstawania tej obwodnicy nad doliną Biebrzy ma zostać zbudowana estakada, która budziła obawy ekologów.
Na biurku wojewody są już wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (tzw. ZRID) na S8. GDDKiA chce rozpocząć budowę obwodnic Suchowoli i Sztabina.
Stare przysłowie mówi - do trzech razy sztuka. W przypadku obwodnicy Łomży w ramach drogi Via Baltica tak właśnie jest. Zabiera się do niej trzeci już wykonawca. Całość ma być skończona w 2025 roku
Choć obwodnica Trześcianki i nowa estakada przez dolinę rzeki Narew są gotowe, a kierowcy mogliby z drogi korzystać, wciąż nie została technicznie "odebrana". Wykonawcy nie dostarczyli wszystkich dokumentów.
Wybór trzech wariantów północnej kolejowej obwodnicy Białegostoku ogłosił podczas konferencji prasowej w Białymstoku prezes PKP PLK Ireneusz Merchel. Jeden z wariantów od dłuższego czasu budzi ogromne kontrowersje. Jego przyjęcie - zdaniem ekologów - będzie oznaczać zniszczenie znacznej części cennego przyrodniczo obszaru, jakim jest Puszcza Knyszyńska.
Zaczynają się poszukiwania firmy, która zaprojektuje - a później zbuduje - trzy kilometry DK 66 w rejonie Bielska Podlaskiego. Dzięki temu tranzyt zostanie całkowicie wyprowadzony z miasteczka.
Planowana północna obwodnica PKP Białegostoku może oznaczać wielkie zagrożenie dla najważniejszej ostoi przyrody w Polsce północno-wschodniej. Wśród pięciu rozważanych wariantów jej przebiegu dwa - zdaniem ekologów - doprowadzą do nieodwracalnej degradacji Puszczy Knyszyńskiej.
Wyłoniono wykonawców dwóch kolejnych odcinków drogi S19 na Podlasiu. Zbudują odcinki Haćki-Bielsk Podlaski oraz Boćki-Malewice.
Wicemarszałkini Sejmu Małgorzata Kidawa-Błońska (PO) opowiedziała się przeciwko budowie południowej obwodnicy Augustowa. Zarówno w wariancie przebiegającym przez Puszczę Augustowską, jak i przez to uzdrowiskowo-turystyczne miasto.
Po dołączeniu do Partii Republikańskiej Adama Bielana, a tym samym po powrocie do sejmowego klubu PiS, łomżyński poseł Lech Kołakowski wyraźnie poczuł wiatr w żaglach. Chce zmiany proponowanego obecnie przebiegu Via Carpatii przez Podlaskie.
Firma Budimex zaprojektuje i zbuduje obwodnicę Sztabina na odcinku DK8 Białystok - Augustów. W piątek (28 maja) w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku podpisano umowę w tej sprawie. Budowa pochłonie około 140 mln zł brutto.
Władze Augustowa i część mieszkańców nie zgadzają się na budowę południowej obwodnicy tego miasta w jego pobliżu. Chcą, aby przecinała Puszczę Augustowską. Ekolodzy są oburzeni. Pytają: - Czy władze niczego się nie nauczyły na przykładzie Rospudy?
Liczącą ponad 700 metrów estakadę zamierzają zbudować w Biebrzańskim Parku Narodowym regionalni drogowcy. Ma być częścią obwodnicy Sztabina.
- Dzisiaj nad tą drogą zawisła wielokolorowa tęcza. Symbol radości, ale również zwiastun dobrej pogody. Wczoraj lało, dzisiaj mamy piękną pogodę. Ta inwestycja zasłużyła na to, żeby otwierać ją przy pięknej pogodzie - mówił na otwarciu węzła Porosły prezydent Tadeusz Truskolaski.
GDDKiA oraz Ministerstwo Infrastruktury ogłosiły przetargi na projekty i budowę obwodnic Sztabina i Suchowoli na drodze krajowej nr 8. W ramach obwodnicy Sztabina ma zostać wybudowana estakada przez dolinę Biebrzy. To sygnał, że mimo protestów przebieg Via Carpatii szykowany może być jednak przez Biebrzański Park Narodowy.
Firmy Budimex oraz Aldesa zrealizują łącznie 24,5 kilometra drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Białystok Zachód i Białystok Południe oraz prawie 13,7 km nowej drogi DK65. Będzie to prawdziwa południowa obwodnica stolicy Podlasia.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie będzie brać pod uwagę oferty złożonej przez turecką firmę Kolin Insaat. Firma chciała budować południową obwodnicę Białegostoku.
Są zainteresowani budową fragmentu krajowej "dziewiętnastki", który stanie się zachodnią obwodnicą Białegostoku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie otworzyła oferty.
Mimo koronawirusa udało się dokończyć budowę obwodnicy Szczuczyna. To kolejny odcinek trasy Via Baltica.
Swój własny wariant południowo-wschodniej obwodnicy Augustowa przedstawia włodarz miasta Mirosław Karolczuk. Propozycje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad krytykuje.
Po tym, gdy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pokazała plany związane z południową obwodnicą Białegostoku, nasuwa się jedno, zasadnicze pytanie. Po co miasto ma dalej upierać się przy budowie szerokiej arterii przez Dojlidy?
Nie będzie na razie eksmisji mieszkańców domu przy Wrocławskiej 7 na Starosielcach. Budynek stoi w miejscu, przez które ma przebiegać trasa Niepodległości.
Zwołali dziennikarzy, bo chcieli aby do władz Białegostoku dotarł wreszcie ich protest dotyczący budowy odcinka ulicy Proletariackiej i przebudowy ulicy Waryńskiego. Miasto, mimo zapewnień, że tak nie będzie, wciąż - ich zdaniem - obstaje przy dostosowaniu tych dróg do potrzeb ruchliwej "wewnętrzosiedlowej obwodnicy". Pod ich oknami.
Droga ekspresowa S19 powinna przebiegać tak, jak to było założone w pierwotnych planach, a więc przez Puszczę Knyszyńską. Mimo sprzeciwu ekologów! - tego są pewni podlascy politycy i samorządowcy z PiS, ale i PSL, zwłaszcza z powiatu sokólskiego. Wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit nie wyklucza takiej możliwości, ale jednoznacznie nie mówi "tak". - Trzeba poczekać na analizy - dodaje.
Ulica Ciołkowskiego będzie poszerzana. Powstanie też trasa Niepodległości. I jedną, i druga inwestycję krytykują mieszkańcy. Mimo tego magistrat zrealizuje je przy wsparciu z Unii Europejskiej. Białystok pieniądze ma już zagwarantowane.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska podjęła decyzję środowiskową pozwalającą na kontynuowanie prac dotyczących Trasy Niepodległości. Jeszcze w tym roku powinny zostać ogłoszone przetargi na wykonawcę inwestycji.
Od piątku (13.11) udostępniono kierowcom główną drogę, chociaż nie zostały zakończone wszystkie prace. Budowana w ciągu planowanej ekspresówki S 61 Łomża - Augustów - Budzisko obwodnica Szczuczyna wyprowadza ruch tranzytowy poza miasto. Omija je od północnego-zachodu i północy.
Obwodnica Suwałk ma kosztować blisko 300 mln złotych i być gotowa do użytku w 34 miesiące po podpisaniu umowy - to szczegóły rozstrzygniętego w środę, z ponaddwumiesięcznym poślizgiem, przetargu na tę inwestycję w ciągu unijnego szlaku drogowego Via Baltica.
Już po raz czwarty Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad przesunęła termin otwarcia ofert w przetargu na stanowiącą część trasy Via Baltica obwodnicę Suwałk. Tym razem powodem nie są setki pytań od zainteresowanych, ale protest jednego z potencjalnych oferentów.
Drogowcy postanowili, że cała Via Baltica, więc i obwodnica Suwałk, będą z betonu. Bo tak jest trwalej. Opóźni to realizację inwestycji, na którą już ogłoszono przetarg, o co najmniej kilka miesięcy. To nie podoba się w samych Suwałkach, które na drogę czekają od 30 lat.
Gdański Transprojekt zakończył właśnie przeprojektowywanie obwodnicy Suwałk, drogowcy chcą więc składać do wojewody wniosek o pozwolenie na budowę. Ogłoszenie przetargu planują na koniec tego roku, oddanie drogi do użytku - na 2017. Niewiele później ma powstać odcinek Via Baltiki między Suwałkami a granicą z Litwą.
Znane inwestycje i budowy wyglądają jak obrazy. Stadion miejski, kampus, ulica Piastowska i wiele innych budów pokazujemy w nowym ujęciu. Zobacz jak na zmienia się Białystok i jego najbliższe okolice
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)