Można już jeździć kolejnym odcinkiem S61 w okolicach Ełku informuje GDDKiA. To oznacza, że gotowa jest trasa Via Baltica z Kolna aż do Budziska
32-letni mężczyzna zginął w czwartek (6.07) rano potrącony przez tira na drodze S61 na trasie Suwałki - Budzisko.
Kierowcy mogą już korzystać z siedmiokilometrowego fragmentu ekspresówki od węzła "Łomża Południe" do węzła "Łomża Zachód". Ten drugi powstał na skrzyżowaniu budowanej drogi ekspresowej S61 z obecną DK61. Tym samym mamy kolejny odcinek nowoczesnej trasy Via Baltica.
W piątek (7 kwietnia) nad ranem doszło do zderzenia samochodu ciężarowego z osobowym. Na S61 są utrudnienia w ruchu.
Do dyspozycji kierowców jest już liczący 24 kilometry długości odcinek trasy Via Baltica z Suwałk do Budziska. Ale to nie koniec budowy tej trasy.
Podlascy policjanci uprzedzają, że w czwartek (22.12) w godz. 11-13 mogą nastąpić utrudnienia w ruchu, z możliwym stałym zatrzymaniem ruchu na DK8 i S61 na odcinku Suwałki-Budzisko, Budzisko-Suwałki.
Drogowcy sprawdzają, jaki jest powód spękań nawierzchni drogi S61 między Kolnem a Stawiskami. Na pocieszenie - ekspresówka jest na gwarancji. Choć dla kierowców naprawa oznacza utrudnienia.
Firma Intercor może zająć się budową 13-kilometrowego odcinka S61 obwodnicy Łomży. Poprzedniemu wykonawcy - a nawet dwóm - GDDKiA podziękowała.
W czwartek (9 grudnia) na trasie S61 między Kolnem a Szczuczynem doszło do wypadku. Po zderzeniu busa z solarką jedna osoba została zabrana do szpitala.
Po tragicznym wypadku na drodze krajowej 61 w miejscowości Bargłów Dworny (powiat augustowski) droga Augustów - Grajewo była zablokowana przez ponad trzy godziny. W środę (24 listopada) po południu, w zderzeniu audi z mercedesem zginął 25-letni kierowca audi.
Można już jeździć nowymi nitkami drogi S61 między Stawiskami a Szczuczynem. Jednak ruch odbywać się będzie z ograniczeniami.
Jak zapowiada białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jeszcze w tym roku planowane jest podpisanie umów na kolejne cztery odcinki S19, a na początku przyszłego roku na ostatni odcinek S61 - obwodnicę Łomży.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała - z winy wykonawcy (włoskiej firmy TOTO) - umowę na realizację drogi ekspresowej S61 na odcinku pomiędzy węzłami Łomża Zachód i Kolno. To najważniejszy fragment obwodnicy Łomży. Oddanie do użytku tej obwodnicy więc oddala się w czasie.
Dwie umowy na dokończenie projektu i budowę 40 km drogi ekspresowej S61 podpisała z wykonawcami w środę (8 stycznia) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o budowę dróg na odcinkach Suwałki-Budzisko i Podborze-Śniadowo. - Oba mają istotne znaczenie. Pierwszy łączy polską część szlaku Via Baltica z Litwą, drugi - dwie drogi ekspresowe: S61 i S8 - mówi Rafał Malinowski, rzecznik GDDKiA.
Bank Gospodarstwa Krajowego otrzymał 500 mln euro kredytu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Pieniądze będą przeznaczone na budowę odcinków drogi ekspresowej S61 Via Baltica od Ostrowi Mazowieckiej do granicy państwa z Litwą w Budzisku. Ich łączna długość wyniesie ok. 200 km.
Od 288 mln zł do przeszło 467 mln zł - tak różne oferty wpłynęły w przetargu na projekt i budowę 16,5-kilometrowego odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S61 od węzła Kolno do węzła Stawiski.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)