Część szlaku Green Velo przebiega drogami, na których występuje znaczne natężenie ruchu samochodów, a inne części wytyczono po trudnych w utrzymaniu drogach polnych i leśnych. W dodatku jego oznakowanie jest niekompletne - to tylko część ustaleń NIK dotyczących Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo.
Wybory prezydenckie 2020. "Infrastruktura Green Velo nie powinna być wykorzystywana przez partię, która uważa, że Unia Europejska, która sfinansowała trasę jest wyimaginowaną wspólnotą", napisał do "Wyborczej" czytelnik zbulwersowany banerami Andrzeja Dudy na budynkach MOR-u.
Największy szlak dla rowerzystów w Polsce, gigantyczna promocja, ale także bylejakość, pośpiech i formalny bałagan - tak wygląda świeżo powstałe Green Velo
Około 200 rowerzystów wzięło w piątek (2.10) udział w otwarciu podlaskiego odcinka szlaku Green Velo, łączącego pięć województw Polski wschodniej. Na razie w regionie gotowych jest blisko 200 km trasy, do końca roku jej długość ma wzrosnąć do 600 km.
Na początek Rynek Kościuszki, potem okolice opery, Supraśl i kładka w Śliwnie Waniewie - to plany do kręconego we wtorek (7.07) odcinka programu ?Wakacyjny peleton gwiazd?, który w sierpniu będzie wyemitowany w TVP 1. To element promocji szlaku rowerowego Green Velo.
Właśnie rozpoczęła się akcja budowy sieci Miejsc Przyjaznych Rowerzystom wzdłuż Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo, łączącego pięć województw Polski wschodniej. Najdłuższa trasa rowerowa w Polsce ma być gotowa jeszcze w tym roku.
Licząca 2 tysiące kilometrów trasa rowerowa łącząca pięć województw Polski wschodniej ma być gotowa dokładnie za rok. Wcześniej regiony, przez które przebiega, będą ją promować jako wspólny produkt turystyczny - Green Velo.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)