patodeweloperka
Miasto nie wyda pozwolenia na zbudowanie de facto bloku w specjalnej strefie ekonomicznej. Stara się o to jeden z białostockich deweloperów.
Białystok
Białystok. Będzie plan dla części Krywlan między lotniskiem, ulicami Dywizjonu 303 i Konstantego Ciołkowskiego a drogą do Olmont. Magistrat robi przymiarki pod halę sportową.
Białystok. Czy na Krywlanach można spotkać chronione gatunki flory i fauny? Czy występują tu siedliska? Odpowiedzi na te pytania ma przynieść inwentaryzacja przyrodnicza części tego obszaru.
Krywlany
Podchodząc do lądowania, zahaczył lewym skrzydłem o drzewo i spadł na ziemię. Pilotowi na szczęście nic się nie stało.
Pytań nadal jest więcej niż odpowiedzi. Ale w końcu zaczęła się dyskusja, o którą od miesięcy dopraszali się społecznicy. Miasto obaw związanych z lotniskiem na Krywlanach nie rozwiało. Pojawiło się jednak kilka faktów, o których wcześniej nie było mowy.
To podobno zalecenie Powiatowego Inspektora Sanitarnego. Dzisiejsza debata, która miała pokazać argumenty zwolenników i przeciwników wycinki lasu przy lotnisku na Krywlanach, przenosi się do sieci.
Z jednej strony zwolennicy lotniska. Z drugiej - przeciwnicy wycinki połaci Lasu Solnickiego, który stanowi tzw. przeszkodę lotniczą. Już w środę (14 kwietnia) o godzinie 11 zasiądą wspólnie, by podebatować o Krywlanach. Rozmowę można będzie śledzić na Facebooku
Znane są już szczegóły dotyczące debaty o budowie lotniska na białostockich Krywlanach. Dyskusja ma odbyć się "z uwzględnieniem szczególnych, niezbędnych rygorów sanitarnych" związanych z pandemią koronawirusa: będzie mogło wziąć w niej udział osobiście tylko 25 osób.
Białostocki magistrat zapowiedział publicznie debatę na temat budowy lotniska na Krywlanach. W obwieszczeniu na ten temat poinformował, że mają w niej wziąć udział - jak to określono - aktywiści. Ci z nich jednak, którzy przeciwni są wycince "przeszkód lotniczych", czyli drzew w Lesie Solnickim, nic o debacie nie wiedzą.
las solnicki
Jest skarga na rozstrzygnięcie dotyczące wycinki Lasu Solnickiego na poziomie Samorządowego Kolegium Odwoławczego. Nie zgadza się z nim Nadleśnictwo Dojlidy.
Białystok. Obrońcy Lasu Solnickiego zachęcają białostoczan, by wysyłali do prezydenta pocztówki z... szyszką. To kolejny etap walki o zielone płuca miasta.
Spacery przyrodnicze, zabawy czy potańcówka - to niektóre atrakcje, jakie będą czekać na białostoczan już w niedzielę, 21 marca w Lesie Solnickim. Hasło główne: Wspólny Las!
- Sprzeciwy wobec wycinki drzew w Lesie Solnickim, a więc dalsze blokowanie rozbudowy pasa startowego na Krywlanach, to blokowanie możliwości tworzenia miejsc pracy i opóźnianie uruchomienia lotów do innych miast Polski i świata - twierdzą władze Białegostoku. Z ich argumentami nie zgadzają się przeciwnicy wycinki.
Białystok. Domagają się przedstawienia jasnego stanowiska w sprawie lotniska na Krywlanach. Chcą okrągłego stołu, w trakcie którego doszłoby do rzeczowej dyskusji - z argumentami za i przeciw - na temat planowanej przez gminę Białystok wycinki drzew w Lesie Solnickim. Miasto mówi, że to przeszkody lotnicze.
Przedstawiciele siedmiu organizacji pozarządowych podpisali się pod kolejnym protestem dotyczącym planowanej wycinki Lasu Solnickiego. Ciąć chce miasto, by "udrożnić" lotnisko na Krywlanach.
Jest nowa decyzja prezydenta Białegostoku o usunięciu przeszkód lotniczych wokół lotniska na Krywlanach. Lasy Państwowe już odwołały się od niej. Zaskakujący może być planowany obszar cięć. W końcu bowiem ktoś pokazał mapki.
Białystok. Po nieudanych próbach sprzedaży aż 23 hektarów terenu na Krywlanach miasto zaczyna wystawiać je na przetarg w częściach.
Prezydent Białegostoku musi poprawić swoją decyzję o wycięciu 15 131 drzew w Lesie Solnickim. Zostały one uznane za "przeszkody lotnicze", które nie pozwalają korzystać z lotniska na Krywlanach w pełnym zakresie.
lotnisko
Samorządowe Kolegium Odwoławcze sprawdzi, czy miasto prawidłowo wyznaczyło w Lesie Solnickim drzewa do wycinki stanowiące tzw. przeszkody lotnicze. Pismo do SKO złożyła jedna ze stron - Lasy Państwowe.
Przy jednym stole usiądą zwolennicy lotniska na Krywlanach i ci, którzy mają wątpliwości co do tej inwestycji. Ci drudzy we wtorek (8 września) przekazali do miasta prawie 2,5 tys. podpisów osób, które nie godzą się na wycinkę lasu sąsiadującego z Krywlanami.
Kiedy? Co? Tego na razie nie wiadomo. Ale do odpowiedzi na pytania, kiedy i co będzie latać z Krywlan białostockie lotnisko przybliżyć ma wycinka drzew rosnących na jego obu końcach. Formalnie drzewa stanowią przeszkody lotnicze, które nie pozwalają korzystać z pasa w pełnej długości.
Dokładnie 15131 drzew z powierzchni około 78 hektarów zniknie z Lasu Solnickiego. - To nie będzie wycinka na tych 78 hektarach wszystkiego, tylko precyzyjnie wskazanych drzew, które rosną powyżej strefy nalotu - komentuje wiceprezydent Białegostoku Adam Musiuk.
Miejscy urbaniści mogą tak zmieniać studium, by w Lesie Solnickim powstał... cmentarz. Teren? Po wycięciu drzew stanowiących przeszkodę lotniczą.
Na lotnisku Krywlany w Białymstoku mogą już lądować niewielkie samoloty pasażerskie. Urząd Lotnictwa Cywilnego 3 kwietnia przedłużył certyfikat lotniska, a teraz znalazło się w międzynarodowym zbiorze danych i informacji o lotniskach - Biuletynie Aeronautical Information Publication.
Biebrzański Park Narodowy
Białostockie lotnisko na Krywlanach było zapleczem akcji gaśniczej pożaru w Biebrzańskim Parku Narodowym. Właśnie stąd latały samoloty gaśnicze.
las turczyński
Zamiast wycinać Las Turczyński, nowy cmentarz może być zlokalizowany w rejonie drogi do Olmont. Tam i tak las zostanie wycięty, by... można było w końcu otworzyć dla większych samolotów pas na Krywlanach.
Każde jedno drzewo, które stanowi przeszkodę lotniczą dla Krywlan, musi być zinwentaryzowane. Ile ich jest? Setki? Tysiące? Dziesiątki tysięcy? Zajmują coś koło 30 ha.
Od kilku dni internauci zastanawiają się, z jakiego powodu wycinany jest las Solnicki. Czyżby miało to związek z lotniskiem?
Na razie jest "uziemione". Ale miasto już dziś myśli o... rozbudowie infrastruktury lotniska na Krywlanach!
Nie wiadomo, kiedy nowo zbudowany pas na Krywlanach będzie mógł przyjmować większe samoloty. Ciągle trwa certyfikacja białostockiego lotniska.
Chyba zaczyna się wycinka Lasu Solnickiego związana z lotniskiem. Między Białymstokiem a Olmontami, w środku lasu, już zaczęła się siekierezada - alarmują obrońcy przyrody.
Zakończyły się prace budowlane na Krywlanach. Obecnie trwają odbiory techniczne pasa startowego, a wkrótce rozpocznie się procedura związana z uzyskaniem certyfikacji.
inwestycje
Przedsiębiorcom szukającym miejsca na działalność produkcyjną i usługową białostocki magistrat oferuje atrakcyjny teren inwestycyjny na terenie Krywlan. Cena wywoławcza to 5,366 mln zł.
Nie udało się znaleźć chętnego, który zainwestowałby na ponad 23 hektarach usytuowanych na Krywlanach. Przetarg zakończył się fiaskiem.
Marszałek Jerzy Leszczyński i wicemarszałek Maciej Żywno podpisali w piątek (15 czerwca) umowę z prezydentem Tadeuszem Truskolaskim na dofinansowanie lotniska w Białymstoku. Na mocy tego porozumienia Województwo Podlaskie przekaże na rzecz Miasta Białystok kwotę 16 mln zł. Dzięki temu możliwe będzie wybudowanie lokalnego lotniska na Krywlanach.
listy do redakcji
Architekt optujący za dewastacją Lasu Solnickiego jest szkodliwy dla Białegostoku - pisze Maciej Rowiński-Jabłokow z profilu "Ręce precz od Dojlid". Odnosi się do publikowanego na portalu "Wyborczej" listu Adama Tureckiego.
Protest przeciwko wycince drzew w Lesie Solnickim w pasie nalotu lotniska Krywlany jest szkodliwy dla Białegostoku.
Około 230 osób podpisało się pod petycją przeciwko radykalnej wycince Lasu Solnickiego. Nie wierzą, że dzięki niej lotnisko na Krywlanach będzie atrakcyjne.
W Białymstoku zawrzało. Mieszkańcy mówią, że do wycięcia będzie aż 70 hektarów lasu w rejonie Krywlan. Magistrat odpowiada, że cięcia będą, ale nie aż tak wielkie.
Podlaskie
Spółka PKS Nova zostanie dokapitalizowana, a na budowane lotnisko na Krywlanach przekazano 16 milionów złotych. Zgodzili się na to podczas poniedziałkowej sesji podlascy radni.
Copyright © Agora SA