Dolistowska, Kolejowa, Popiełuszki - to niektóre miejsca, gdzie powstaną nowe ścieżki rowerowe. Miasto właśnie ogłasza przetargi na projekty.
O ignorowaniu ruchu rowerowego na wiadukcie Dąbrowskiego piszą użytkownicy jednośladów. Zauważają, że mimo popularyzacji wiedzy o korzyściach płynących z jeżdżenia rowerami miejsce to w Białymstoku wciąż pozostaje antyrowerowym.
Rowerzyści skarżą się na samochody parkujące wzdłuż ulicy Jurowieckiej. Auta zajmują ciąg pieszo-rowerowy. Tymczasem straż miejska przymyka na to oko. Dlatego sprawa trafia do prezydenta nadzorującego tę formację.
Gęsta sieć ścieżek rowerowych w Białymstoku nie rozwiązuje wszystkich problemów użytkowników dwóch kółek. Zauważają to twórcy raportu "Miasta dla rowerzystów 2022".
W związku z pracami przy budowie sieci ciepłowniczej i kanalizacji deszczowej oraz wymianą nawierzchni w centrum Białegostoku i na osiedlu Wygoda należy liczyć się z utrudnieniami. Dotyczy to ścieżki rowerowej przy ul. Piłsudskiego, fragmentu ul. Sienkiewicza w okolicy Rynku Kościuszki i skrzyżowania ulic Dolistowskiej i Włościańskiej. Trasy zmienią też dwa autobusy.
Ma ułatwiać życie rowerzystom, informując, czy zdążą przejechać na zielonym świetle. Przy ścieżce wzdłuż ulicy św. Pio pojawił się... totem rowerowy!
Zakończyły się prace przy budowie dwóch ciągów pieszo-rowerowych obok dróg krajowych w Podlaskiem. To nie koniec takich planów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Miasto szuka firmy, która zajmie się stworzeniem infrastruktury rowerowej na Wesołej i w jej najbliższych okolicach. Rowerzyści tym razem na projekt patrzą przychylnym okiem.
Można już jeździć podwieszaną ścieżką rowerową, zlokalizowaną przy ulicy Kalinowskiego. To innowacyjne rozwiązanie w skali kraju jest jednym z elementów większego projektu, który objął budowę ścieżki rowerowej w centrum Białegostoku wzdłuż ulic: Kaczorowskiego, Rynek Sienny, Marjańskiego i Kalinowskiego (od skrzyżowania z ul. Wyszyńskiego i Waszyngtona do ul. Grochowej).
We wtorek (1 czerwca) rozpoczęła się trzecia edycja rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski. Akcja potrwa do końca miesiąca, uczestniczy w niej także Białystok. Magistrat zachęca do udziału w zabawie i obiecuje nagrody.
Mamy już ścieżki rowerowe zalewane czasowo przez rzekę Białą. Teraz będziemy mieć... ścieżkę podwieszaną.
Ścieżki rowerowe można liczyć według ich długości w poszczególnych miastach. Można też przeliczać, ile metrów ścieżek rowerowych przypada na jednego mieszkańca. Jak się okazuje Białystok plasuje się w dziesiątce rowerowych miast Polski.
Przed nami trzy dni wolnego! Słowem - istne szaleństwo. Choć obostrzenia nie zostały jeszcze do końca poluzowane, to uprawiania sportu nikt nie zakazuje. Dlatego proponujemy aktywną majówkę. Na dwóch kółkach.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku nie zaakceptowała przeprowadzonej na zlecenie Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich inwentaryzacji przyrodniczej dotyczącej projektu budowy kontrowersyjnej ścieżki rowerowej Hajnówka-Białowieża w Puszczy Białowieskiej. Wezwała inwestora do uzupełnienia raportu oddziaływania na środowisko.
Fundacja Dzika Polska dotarła do raportu oddziaływania na środowisko dotyczącego kontrowersyjnej budowy ścieżki rowerowej Hajnówka - Białowieża. Inwestycja ta wiąże się z wycięciem tysięcy drzew w rezerwacie przyrody Puszczy Białowieskiej. Raport potwierdza, że jest analizowany tylko jeden - właśnie taki wariant budowy tej ścieżki.
Białostocki magistrat informuje, że dłużej potrwają utrudnienia w ruchu na ul. Kalinowskiego i pl. NZS. Do 20 stycznia 2021 r. uległ wydłużeniu termin występowania utrudnień związanych z budową ścieżek rowerowych w centrum.
Stowarzyszenie Rowerowy Białystok zaczyna nową akcję. Zamierza pokazywać buble na ścieżkach rowerowych, które powstały zgodnie z obowiązującymi przepisami. To reakcja na bezowocną próbę przekonania magistratu, by jedną z planowanych ścieżek zmodyfikować. Dla robra rowerzystów.
Rowerowy Białystok wypunktowuje błędy, jakie pojawiają się w planowanej ścieżce przy Rynku Siennym oraz ulicy Józefa Marjańskiego. I proponuje rozwiązanie alternatywne. Co na to miasto? Odpowiada... że się nie da.
Dziś rowerzyści często łapani są tu za jazdę po chodniku. Teraz to się zmieni. Przy ulicy Ryszarda Kaczorowskiego powstanie wreszcie ścieżka rowerowa. A przy okazji kilka innych.
Piesi i rowerzyści są dyskryminowani na białostockich skrzyżowaniach - podnoszą użytkownicy jednośladów z Rowerowego Białegostoku. I piszą do prezydenta. Kolejny raz.
Białystok. Można znów korzystać z białostockich rowerów miejskich BiKeR. Tegoroczny start opóźnił się z powodu pandemii i konieczności podpisania nowej umowy.
Spółka Nextbike, która ma zarządzać przez najbliższe trzy lata systemem BiKeR, miała złożyć wniosek o upadłość. Jej przedstawiciele twierdzą, że nie wpłynie to na rowery w całej Polsce.
A jednak dopiero w lipcu białostoczanie wsiądą na rowery miejskie. BiKeR wróci więc dopiero po siedmiu miesiącach przerwy.
Nie mają tu ścieżki rowerowej, zostali więc wpuszczeni na buspas. Na ulicy Jurowieckiej pojawiło się już odpowiednie oznakowanie.
Użytkownicy jednośladów będą mogli jeździć po buspasie wytyczonym wzdłuż ulicy Jurowieckiej. Zapowiedział to wiceprezydent Przemysław Tuchliński.
Ogłoszenie o przetargu pojawiło się właśnie na stronach urzędu miejskiego. BiKeR ma wystartować 1 kwietnia, a operator systemu ma zapewnić jego funkcjonowanie na najbliższe trzy sezony. Mają też powstać nowe stacje.
Białostoczanin najlepszym rowerzystą w kraju, wśród kobiet białostoczanka była druga. Rowerzyści, którzy kręcili kilometry dla Białegostoku w rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski, otrzymali specjalne nagrody.
Po tym, jak zbudowano ponad 140 kilometrów ścieżek, w białostockim magistracie pojawił się w końcu pełnomocnik prezydenta do spraw rowerowych. Jak ocenia ścieżki? Czym będzie się zajmował? Wreszcie, czy nie został powołany zbyt późno?
W czwartek (3 października) prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski powołał pełnomocnika do spraw infrastruktury rowerowej. Został nim Łukasz Wróbel, pracownik Zarządu Dróg Miejskich w białostockim urzędzie miejskim.
W Białymstoku powstanie nowa ścieżka rowerowa. Będzie wiodła przez aleję Jana Pawła II. W planach jest też ustawienie kolejnych stojaków rowerowych
Autobusy BKM, rowery miejskie BiKeR, skutery, hulajnogi... Sporo tego w Białymstoku. Na szczęście dostępne są już w jednej aplikacji.
Stowarzyszenie Rowerowy Białystok chce, by rowery miejskie dostępne były przez dwanaście miesięcy w roku.
Ze swoimi 63 stacjami i 659 jednośladami w systemie białostocki BiKeR uplasował się na 7. miejscu w rankingu rowerów miejskich. 39 systemów działających w 38 polskich miastach pod lupę wzięła strona Dadelo.pl
Niepotrzebne są kilometry ścieżek rowerowych na odludziach. Do rowerowego szczęścia brakuje kilkuset metrów, z którymi miasto nie jest w stanie uporać się od lat.
August Velo, czyli nowy szlak rowerowy w otoczeniu Kanału Augustowskiego, łączący polską Mikaszówkę z białoruskim Grodnem, został uruchomiony w niedzielę (2 czerwca) w Dąbrówce na Białorusi. To kolejne polsko-białoruskie przedsięwzięcie transgraniczne.
Miasto szuka firmy, która zbuduje ścieżkę rowerową wzdłuż ulicy Antoniukowskiej i alei Solidarności w Białymstoku. W sumie ma mieć ponad półtora kilometra.
Czy to normalne, że w Białymstoku jazda na rowerze wymaga łamania przepisów lub heroicznej wręcz odwagi? Nie ma spójnej koncepcji budowy sieci tras rowerowych - pisze Karol Mocniak ze stowarzyszenia Rowerowy Białystok.
Rowerzyści skarżą się, że policja wystawia mandaty, gdy jadą chodnikiem przez wiadukt na Dąbrowskiego. Brakuje tam bowiem ścieżki, która połączyłaby dwie części miasta rozdzielone torami.
Już są. Na ulice wróciły rowery spod szyldu BiKeRa. Przy okazji tej pojawiła się nowa stacja w centrum miasta.
Prawie 21 km nowych ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych powstanie w Białymstoku w 2019 roku. Nowa infrastruktura zapewni większy komfort poruszania się rowerem po mieście - informuje magistrat. Do końca ubiegłego roku rowerzyści mogli korzystać w naszym mieście z około 120 km dróg rowerowych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.